台灣募兵制是「有錢人搞台獨，窮人上戰場」的階級大屠殺！並論義務役役期延長必要性，以預官處理台灣咸陽艦危機為例

馬英九任內最大問題不是搞服貿，而是把遺產稅降到10％及搞募兵制，皆嚴重破壞社會正義。募兵制以招收家境清寒社經弱勢居多，少數民族替多數人打仗更是常態，以台灣就是高砂義勇隊復辟！施正鋒在台獨聯盟徵兵制與募兵制的比較一文就說：

“對於募兵制的最大挑戰是職業軍人的組成失衡，也就是說，出身貧寒階層、或是少數族群的比率較大 (Young, 1982)”

多年前父親早年過世的原住民雷家佳及九二一受災戶暨大學聯招榜首張穎華，當時為了一名軍校名額而發生的憾事，更是一個弱弱相爭的悲劇。

許多台灣人，不管台獨喊得多大聲，即使要他們服短期義務役亦死也不願，例如以「自己國家自己救」為口號的反服貿領導者林飛帆陳為廷，他們沒有當兵而是當替代役，後來林飛帆還去倫敦政治經濟學院（LSE）留學。林飛帆家境不得而知，但絕對不像雷家佳遭到家庭變故或如張穎華家因震災半倒，而且林飛帆父母都有謀生能力可以照顧自己，林飛帆才能爽爽地去英國留學。

兩蔣時代有「來來來，來台大！去去去，去美國」造成階級翻身，至少有兵役制度稍微弭平社會階級不平等，現在殘暴的台灣文化說要顧慮「年輕人的生涯規劃」，我看根本是有錢貴族的生涯規劃吧？很多窮人根本只能選擇從軍，那些無恥的台灣人都裝蒜嗎？施正鋒在上揭文提到：

“如果對於某個少數族群的成員來說，從軍為最佳的就業選項的話，尤其是社會經濟居於弱勢者，有值得我們擔心的地方嗎？其實，對於窮人子弟來說，不管是就業、還是技能的取得，投筆從戎可能是尋求社會上升 (upward mobility) 的唯一管道，尤其是在非戰爭時期。”

顯而易見，募兵制就是台灣有錢人對窮人進行階級清洗的大屠殺。

募兵制極其不公不義的是，過去在兩蔣時代中，除了施正鋒提到的「國民黨過去的用人政策，除了刻意擢昇家境清寒者」，許多黨國高官子弟，有當兵嗎？蔣友柏出國前及回來後當過兵嗎？到了民進黨時代，陳致中考上軍法官，當時成績排名是第六名，但原本才錄取兩人，他上榜原因是軍方在考試後、放榜前突然公佈了增加名額十人，兵役制度替權貴開後門，諸如此類狗屁倒灶的事多不勝數。

然而，即使貴為總統兒子，陳致中還是服了兵役，是一個台灣軍人，但搞募兵制後，有錢人爽爽把守護台灣職責丟給窮人？台灣文化真是殘暴啊！

台灣募兵制度更不公平的是，竟然以原住民為祭品！

根據監察院的調查報告，截至2021年10月底止，全國原住民人數為58萬215人，占總人口比率約2.48%，全軍原住民人數為1萬4,888人，占國軍約9.17%，為全國平均之3倍餘！國軍特種部隊如憲兵特勤隊(夜鶯部隊)、陸軍特指部高空特勤隊(涼山部隊)及海軍陸戰隊兩棲特勤隊(黑衣部隊)等，原住民軍人比率均過半；此外，國軍部隊中，原住民軍人比率逾半有23個單位，其中有9個單位超過6成！

圖片說明：國軍具原住民血統之人數及比率，翻攝監察院報告。

這是甚麼比例？殘暴的募兵制度把守衛台灣的職責丟給原住民？夜鶯部隊、涼山部隊、黑衣部隊比例過半，然後具有原住民身分之將官人數約7人，僅占將官292人之2.4%，比率明顯偏低！

難怪施明德說：

「很多台獨基本教義派的朋友，對台獨很強悍，但是他們的孩子都不去唸軍校，又要撕裂族群，然後把保衛台灣的責任丟給別人。」

我相信，如果去統計目前志願役入伍前的家庭經濟狀況，絕對比林飛帆們差！

如果進一步看這份監察院的報告，在國軍將官具原住民血統之人數及比率上，該表以「國軍將官具原住民血統」來統計，並非以原住民「身分」來計算，就像聯合報介紹過一位空軍副司令中將孫連勝，他母親魯凱族父親祖籍山東，卻被自由時報「認定」為「首位空軍原住民中將」，問題是現在原住民身分的認定除了血統以外，還必須從原住民族傳統姓名，始可以取得原住民身分，假設空軍副司令中將孫連勝係從父姓，我們是不是可以合理懷疑，具備原住民身分的將領「更少」？而國防部為了數據不要那麼難看，所以把「具原住民血統」的將領納入統計，但實際上未必具有原住民身分？

圖片說明：國軍將官具原住民血統之人數及比率，翻攝監察院報告。

圖片說明：空軍副司令中將孫連勝相關報導。

若以我個人經驗來說，當年我母親早已生病，父親年邁，政府還不是要我當兵！等到營長「發現」我的狀況後，當我的面問營部軍官能不能讓我早點退伍，營部人事官看著我露出苦笑，因為那時我剩不到一個月就要退伍，光搞文書我老早就退伍了！退伍後，國防部要教召我，我因母親多重身心障礙申請免役才成功，政府對付我們很容易，要社經弱勢去當兵就是這麼簡單。但：

林飛帆好手好腳憑啥不當兵？

另外，現在說義務役無法專精現代化武器的人，不妨看看曾服役海軍的劉良昇「咸陽軍艦的祕辛」一文：

“舅舅自海洋大學輪機系畢業後，和同班同學胡僑華叔叔一道在同一條商船上實習，完畢後竟更有緣同時分發到中華民國海軍咸陽艦，履行為期一年的預備軍官役，胡為少尉損管員，舅舅則是少尉輪機員。報到之際恰逢咸陽艦在船塢內大修，舅舅趁此良機把艦上的各項設備管路徹徹底底地學習研究。時為1969年，正是海軍接收更多的陽字號驅逐艦，擴大陣容的黃金時期，咸陽艦編制內的輪機官徐堪少校已前往美國接艦，所以輪機長馮英中校指派舅舅以預官少尉代理少校輪機官的勤務，與72位艙底好漢在4個機艙內，執行例行任務。

1970年5月，咸陽艦與僚艦在馬祖外海進行反潛訓練完成後，指揮官臨時改變航道，誤入暗礁區，縱然稍後旗艦以旗號通知要求咸陽艦緊急閃避，但為時已晚，只聽到一聲轟然巨響，整艘軍艦就像跳躍一般，撞擊到暗礁之上。該艦所擁有的兩根直徑近30厘米，且各輸出25000馬力的螺旋槳鋼質軸承頃刻間完全斷掉了一根。

此外，聲納及艙底也撞凹導致嚴重受損，而且前鍋爐艙和前透平機艙因底部撞裂而迅速進水，艙底配置的往復泵浦來不及將急速湧入的海水抽出，這可是舅舅首次面臨損壞管制緊急作業的挑戰。在現場與前鍋爐艙主管楊鍾明上士，和前蒸汽透平機艙主管穆國光上士商議後，舅舅決定違反損壞管制隔離艙間的原則，反而將前鍋爐艙與前蒸汽透平機艙交連起來，藉打開透平機艙的Bilge Valve，利用交連到復水器的大泵，將湧入艦身的巨量海水緊急抽出，有效控制了進水受損的範圍，也免除了一旦海水進入爐火高溫區，有產生爆炸的顧慮（水遇高溫瞬間體積膨脹52倍，效力等同炸彈爆炸）。如此權宜安排使得受損後的咸陽艦，依然可以在一個螺旋槳的運轉下，慢速駛回澎湖海軍基地。”

如果只服四個月的兵役，能當預官嗎？能有時間學習軍艦設備管路嗎？以前海陸還要當三年兵，他們的犧牲讓現在台灣人吠「徵兵制是回頭路」，真沒有人性！

現在台灣募兵制就是族群不平等、階級壓迫的產物，反對募兵制者說「影響年輕人的生涯規劃」，實則變相壓迫經濟弱勢者，馬英九的降遺產稅、搞募兵制已經罪大惡極，蔡英文政府到現在沒有積極改善，是因為馬英九跟你們台獨貴族「同一國」，都是有錢人嗎？

募兵制就是台灣有錢人階級清洗的陽謀，只有有錢年輕人才有資格談「生涯規劃」，有志搞台獨的更不站第一線防衛台灣，如果這就是台灣文化的真諦，只能說台灣正在復刻高砂義勇隊，對原住民的再次殖民非常殘暴以外，更是對台灣窮人的大屠殺！

圖片說明：高砂義勇隊，引自wiki

Blackjack 2022/3/30

史話》咸陽軍艦的祕辛（劉良昇）

2022/03/29 言論 劉良昇

前一陣子與同在中華民國海軍服役的舅舅閒聊，竟然不經意地打開了他塵封50年的記憶庫，將早已走入歷史的咸陽軍艦重新帶回了我倆的視野。

話說中華民國海軍經歷八年抗日戰爭的摧殘，戰力僅剩長江和珠江流域內殘存的數艘淺水炮艇，整個海軍編制也萎縮成魚雷艇隊、江防布雷隊、和移師陸地的岸基炮隊，可謂瀕臨全軍覆沒的窘狀。抗戰勝利後到1940年代末，從美國接回的6艘太字號護航驅逐艦（太康、太平、太和、太倉、太湖，太昭），和數艘堪用的日本戰後賠償軍艦：丹陽艦和信陽艦等，再加上一些美援的永字號炮艦或掃雷艦、登陸艦艇和輔助艦支，（除卻叛變投共的英國制重慶號巡洋艦，和英國租借後又收回的靈甫號護航驅逐艦），中華民國海軍得以重新鳴笛出發，在東亞海域開創一片天空。

邁入1950年代，當時蘇聯對中共解放軍海軍提供了鞍山艦、撫順艦、長春艦、太原艦，號稱「四大金剛」的4艘驅逐艦，是時為維持台海海面上的優勢，美國海軍乃轉手噸位更大火力更強的4艘陽字號驅逐艦，是為洛陽艦（DD-14）、漢陽艦（DD-15）、咸陽艦（DD-16）、和南陽艦（DD-17）給中華民國，這4艘「超級巨星」頓時成為國府海軍新寵。在1967年以後開始陸續有更多陽字號驅逐艦加入國軍海軍序列之前的歲月，所有重要的任務，無論是作為領袖的座艦、出國訪問友邦、跨海宣慰僑胞、參加聯合演習等，都少不了這4艘王牌戰艦的身影。

四艦之一的咸陽軍艦（DD-16），於1942年初在美國海軍成軍服役，第二次世界大戰期間分別在歐亞戰場均有建樹，1955年在美國東海岸移交給中華民國海軍使用。首任艦長陳慶堃上校（後以海軍中將軍銜退伍），為海軍傳奇人物，他在1949年4月國共內戰中，以永嘉艦少校艦長的身份，主動帶領十多艘軍艦冒險自南京起錨，從已經為解放軍控制的長江下游江陰水道，衝出解放軍兩岸炮擊的彈幕突圍成功，從而獲得最高榮譽的青天白日勳章一枚，可見海軍對咸陽軍艦的重視程度。

豈料，咸陽艦自美國返回中華民國途中，曾短暫停留巴拉馬，在離港之際，竟然因為當地領港人員的疏忽，與他船碰撞致艦尾受損，乃直接前往美國西海岸加州修復後再返國。沒想到回到台灣以後，又發生了兩次撞船事件，成為海軍有名的「凶船」，而艦艇官兵則以「公羊艦」的外號來自我解嘲，殊不知咸陽艦在中華民國海軍的「水土不服」，最後竟釀成她意外觸礁提早報廢的最終宿命。

舅舅自海洋大學輪機系畢業後，和同班同學胡僑華叔叔一道在同一條商船上實習，完畢後竟更有緣同時分發到中華民國海軍咸陽艦，履行為期一年的預備軍官役，胡為少尉損管員，舅舅則是少尉輪機員。報到之際恰逢咸陽艦在船塢內大修，舅舅趁此良機把艦上的各項設備管路徹徹底底地學習研究。時為1969年，正是海軍接收更多的陽字號驅逐艦，擴大陣容的黃金時期，咸陽艦編制內的輪機官徐堪少校已前往美國接艦，所以輪機長馮英中校指派舅舅以預官少尉代理少校輪機官的勤務，與72位艙底好漢在4個機艙內，執行例行任務。

1970年5月，咸陽艦與僚艦在馬祖外海進行反潛訓練完成後，指揮官臨時改變航道，誤入暗礁區，縱然稍後旗艦以旗號通知要求咸陽艦緊急閃避，但為時已晚，只聽到一聲轟然巨響，整艘軍艦就像跳躍一般，撞擊到暗礁之上。該艦所擁有的兩根直徑近30厘米，且各輸出25000馬力的螺旋槳鋼質軸承頃刻間完全斷掉了一根。

此外，聲納及艙底也撞凹導致嚴重受損，而且前鍋爐艙和前透平機艙因底部撞裂而迅速進水，艙底配置的往復泵浦來不及將急速湧入的海水抽出，這可是舅舅首次面臨損壞管制緊急作業的挑戰。在現場與前鍋爐艙主管楊鍾明上士，和前蒸汽透平機艙主管穆國光上士商議後，舅舅決定違反損壞管制隔離艙間的原則，反而將前鍋爐艙與前蒸汽透平機艙交連起來，藉打開透平機艙的Bilge Valve，利用交連到復水器的大泵，將湧入艦身的巨量海水緊急抽出，有效控制了進水受損的範圍，也免除了一旦海水進入爐火高溫區，有產生爆炸的顧慮（水遇高溫瞬間體積膨脹52倍，效力等同炸彈爆炸）。如此權宜安排使得受損後的咸陽艦，依然可以在一個螺旋槳的運轉下，慢速駛回澎湖海軍基地。

這次重大意外事件，縱然舅舅因忠於職守，臨機應變得宜，獲得記功一次的獎勵。即便時任艦長李作堃上校是一位勇於任事，治軍嚴明，學經歷極優的海軍明日之星，原本在演訓後李艦長就要調往他職占少將編缺等待晉陞。然而李艦長在艦橋上取代副長胡樹桐中校的位置親自指揮，卻因支隊指揮官下令要求臨時變換航道，意外衍生出觸礁事故被送入了軍事法庭，最後被判刑入獄十年。

至於嚴重損毀的咸陽艦，經評估後被認為修復的費用過高，於1972年正式除役。據說稍後咸陽艦艦體曾略微改裝，在電影「海軍突擊隊」中充作侵華日軍的旗艦出雲艦之用，並在電影鏡頭前爆破（我幼時曾觀看此片，劇情為抗日戰爭初期，海軍突擊隊員和上海愛國幫派人士，混入靠岸泊港的日本出雲艦彈藥艙內，引爆出雲艦。縱然爆破場面壯觀，但與史實嚴重不符），最終解體將廢材出售。

舅舅還分享一件祕辛，眾所周知咸陽艦的船身設計原本不佳造成船體重心本來就偏高，其同型的姐妹艦曾在太平洋上有翻船的記錄。加以由於老艦身搭配新型的先進雷達桅桿，使得船身上層結構的重量更為增加，連帶將重心上移，愈發加劇航行時不穩定的變因。1969年9月和10月之交，佛勞西颱風（Typhoon Flossie）襲擾台灣周邊海域時，咸陽艦正在海中執勤。為了避免狂風巨浪將咸陽艦吹翻，造成嚴重海難事故，艦員們除了全力使用壓艙水之外，舅舅和李艦長還商議將船上已用罄之空的柴油油艙，注入更多的海水來增強船身底部的配重，這多賴舅舅對軍艦上管線的熟稔，親自領導同僚，才能夠將空柴油艙和其他的柴油艙以閥門有效阻絕，好確實分隔海水和柴油燃料。同時李作堃艦長勇於負責，支持部屬執行正確作為的態度，反讓舅舅在追憶此事時，對李艦長的遭遇有了更多的傷感與不平！

半個世紀前舅舅在海軍咸陽艦服勤時，艦上海軍官兵將乘風破浪，同舟共濟的精神高度發揚，始能化險為夷。固然咸陽軍艦在中華民國海軍內的遭遇算是「命運多舛」，但是那群同舟一命，忠於職守的袍澤們，諸如李作堃艦長、馮英輪機長、陳漢權輔導長、張正陽損管官、徐國海戰情官、陳法河士官長、後機艙的賈上士、後爐艙的曹中士等，他們執著專注的臉龐仍然鮮活地保存於舅舅的腦海中。也在此借文章之末，向維護台海和平的陸海空三軍官兵致敬！

（作者現居美國德州休斯頓市）